фото
По умолчанию время местное.
Москва - Осло
ТХВ ~ 02:30.
Протяжённость ~ 1660км.
| 20:56 | Вылетаем из Москвы, аэропорт Шереметьево-2, рейсом Аэрофлота Москва - Осло (Норвегия). Норвежское время = Московское - 2 часа. |
| 21:30 |
Приземляемся в Норвегии в аэропорту Гардемоен (Gardermovegen) близ Осло. Поскольку из самолёта мы выходили последними, то мы первыми вышли из автобуса и первыми пошли через паспортный контроль, видимо поэтому полицейский уставший от безделья и информационного голода стал распрашивать Анку: -Where are you going? -We are going to Odda camping. -How many person in you company? -Two person. -Are you first time in Norway? -Yes. -Good buy. |
|
Прямо от аэропорта в Осло (центральная станция - Oslo Sentral) идёт электричка, билет на экспресс, который идёт каждые 20 минут стоит 200NRK. Время в пути 19 минут. Поскольку у нас всего было 400NRK, мы обескураженные такими ценами решили купить билет на обычную электричку, которая ходит несколько реже и идёт медленнее, но стоит в два раза дешевле - 102NRK, что тоже недёшево.
Кстати норвежские кроны можно купить в Сбербанке России, только предваритльно надо сделать заказ на нужную сумму. |
|
| 23:00 | От центральной станции в Осло пешком идем в Anker Hostel, где мы через интернет предварительно забронировали два койкоместа. |
| Размещение в хостеле оплатили банковской картой "Visa". Устроившись в хостеле сразу же легли спать. |
Осло (Норвегия) - Кефлавик (Исландия)
ТХВ - 02:30.
Протяжённость ~ 1800км.
|
Утром, пока я ещё спал Анка сбегала в магазин, купить что-нибудь к завтраку. Оплату по банковской карте принимают не во всех магазинах, так что тут пригодились наличные деньги. Цены в Норвегии безумные, продукты питания как минимум в два раза дороже чем в Москве.
Около 10 часов утра сдали ключи от номера, избавились от рюкзаков, оставив их до вечера в Luggage Hall в хостеле. Налегке, неторопясь пошли гулять по городу по направлению к Vigeland park.
Для перемещения по городу можно взять велосипед, для этого надо приобрести специальную карту. Карту можно приобрести в турстических информационных центрах, один из которых расположен на площади перед центральной станцией в Осло. По всему Осло расположены специальные автоматизированные парковки для таких велосипедов. Чувствуем себя как-то неуютно, "не в своей тарелке", видимо норвежские цены нас настолько изумили, что находясь здесь постоянно ощущаешь свою несостоятельность, хотя нам вроде бы ничего особо и не было нужно от этого города. На станции купили билеты на электричку до аэропорта, опять же билет покупали на обычную электричку, а не на экспресс, который в два раза дороже. Кстати билеты на электричку можно оплатить банковской картой Visa. Здесь же на вокзале в бесплатном доступе лежат книжечки с расписанием электричек. |
||||||||||
| 18:25 | Садимся в электричку и едем в аэропорт. Поскольку рейс Осло - Кефлавик производится внутри Шенгенской зоны, никакого паспортного контроля ни на посадке ни по прилёту в Исландию нет. |
|||||||||
| 22:35 | Приземляемся в аропорту г.Кефлавик. Мы знали, что прилетим поздно, поэтому заранее по электронной почте связались с кемпингом Alex camp и уточнили смогут ли они нас принять в столь позний час. Нам ответили что это не проблема, кемпинг принимает гостей круглосуточно. А вот как добраться до кемпинга мы определённо не знали, решив что действовать будем на месте по обстоятельствам, в крайнем случае дойдём пешком, так как кемпинг расположен в 3.5км от аэропорта. Но всё оказалось намного проще чем мы себе представляли, в аэропорту прибывающие рейсы встречает представитель кемпинга и через 40 минут после прибытия самолёта, собрав всех желающих везёт в кемпинг. В здании аэропорта есть стойка с большой вывеской "Alex camp", где дежурит представитель кемпинга.
Несмотря на поздний час достаточно светло, сказывается северное положение Исландии. Дует холодный ветер, холодно. Ставим палатку, обсуждая не мало ли мы взяли тёплых вещей, хорошо что спальники у нас тёплые, хоть в них мы точно не замёрзнем. |
Alex camp - Keflavik - Reykjavik - Vik
ТХВ - 08:20.
Протяжённость ~250км.
|
Сегодня суббота, поэтому транспорт ходит реже обычного. В кемпенге можно узнать расписание движения транспорта в аэропорт, в голубую лагуну и в Рейкъявик. Нам нужно ехать в Рейкъявик, сегодня автобус будет только 12 часов, есть вариант поехать в аэропорт и ехать от туда на автобусе в Рейъкявик. Из аэропорта не все автобусы идут через Кефлавик, а время отправления, как правило, определяется прибывшими самолётами. Первый самолёт прилетающий в аэропорт должен быть около полудня, так что такой вариант нам кажется мало оптимальным и ненадёжным. Так что, мы выбирааем другой вариант, собираемся, и пешком идём в Кефлавик на автостанцию.
Автостанция рсположена на окраине города на берегу залива. Всё закрыто, в городе тихо - субботнее утро. Бросив рюкзаки на станции, пошли гулять по набережной. В магазинчике на заправке купили газ на маршрут, два баллона по 450 грамм по цене 1333ISK. Баллоны с резьбовым штуцером подходят к газовым горелкам фирмы "KOVEA", так что зря мы опасались, что не найдём газ для нашей горелки. Цены на газ в разных местах достаточно сильно отличаются, поэтому есть смысл сначала присмотреться. Так в кемпинге тот же газ стоил 1600ISK, на другой заправке 1400ISK. На берегу залива у автосанции у входа в бухту с левой стороны есть большая пещера, в которой живёт кукольный великан. |
|
| 12:00 | Садимся в автобус и едем в Рейкъявик, стоимость проезда 1400ISK, до Рейкъявика почти час ходу. |
| Немного недоехав до автостанции выходим, так ближе идти до кемпинга, хотя лучше бы мы доехали до автостанции, тогда не пришлось бы метаться два раза до кемпинга и обратно. В кемпинге попадем в ежедневный перерыв с 13-15, как потом оказалось это было нам на руку. Поставили палатку на поляне и пошли обратно на автостанцию, чтобы выяснить все транспортные возможности, т.к. на этапе подготовки мы подробной информацией не располагали. | |
| На автостанции (BSI Terminal) обзавелись бесплатным рассписанием и, изучив его, принимаем решение стартовать сегодня же, так как в 17:00 идёт автобус в Вик (Vik). Здесь же на станции выясняли, что до кемпинга можно добраться на городском автобусе №14, остановка совсем рядом. Опасаясь опоздать на автобус, решили попробовать взять такси, которое стояло у автостанции. Сказали что нам нужен кемпинг (здесь его называют camp site), водитель сказал, что это будет стоить около 1500ISK. Решили, что время дороже и поехали на такси, по счётчику действительно получилось даже чуть меньше 1500ISK. С таксистом расплатились банковской картой. | |
| Собрали палатку, вновь упаковали рюкзаки и на остановку. Остановка городского автобуса расположена недалеко от кемпинга. Нам повезло, как только мы подошли к остановке сразу же пришёл автобус. Стоимость билета 280ISK. А вот расплатиться карочкой в городском автобусе почему-то нельзя, здесь понадобится cash. | |
| 16:00 |
Таким образом, у нас остался ещё час времени в запасе. На автостанции неплохой сувенирный магазин, купили в нём карты на наш участок маршрута (250ISK район). Перекусили в столовой, которая так же расположена в здании автостанции. Потом, на маршруте мы часто вспоминали рыбный салат, который показался нам особенно вкусным. Купили билеты до Вика (4800ISK/Билет). |
| 17:00 |
Садимся в автобус и с комфортом, впрочем так было везде, едем в Вик. Мы намеренно начали именно с Вика, решив что за пару дней мы привыкнем к новой обстановке, новому климату, новым ранее незнакомым для нас условиям, а затем выдем на основной маршрут. |
| 20:20 | Поскольку это был конечный пункт, водитель завёз нас прямо к кемпингу, хотя стандартная автобусная остановка тоже расположена не так уж далеко от кемпинга. Оплатили одну ночёвку в кемпинге - 1500ISK. Это был единственный кемпинг где оплатить можно только наличными. |
Vik - Dyrhólaey - Vik - Hella
ТХВ - 04:14.
Пройдено 11км.
| 06:00 | Утром идёт дождь, дует сильный ветер. Анка пошла изучать окрестности. В Вике у здания банка, в банкомате сняла наличность, поскольку мы опасались, что в горном районе в кемпингах не примут оплату по карте, но это оказалось совсем не так. |
| 08:00 | Завтракаем. В этом кемпинге удобная столовая, что особенно ценно в условиях сильного ветра. |
| 09:46 | Налегке, выходим к мысу Dyrhólaey. Пройдя через Вик, выходим на грунтовую дорогу, которая зигзагами забирается вверх на высокий мыс. По дороге поднимаемся на мыс и поверху выходим на его противоположную сторону. Отсюда открывается прекрасный вид на побережье. Чёрная песчанная коса тянется к скальным воротам у соседнего мыса, снизу на скалах гнездится колония тупиков. Здесь прекрасные условия для наблюдения за тупиками, или по местному паффинами (puffin), ни какая экскурсия в Рейкъявике не даст вам такой возможности как здесь. Кстати, если вы относитесь к любителям понаблюдать за птицами не забудьте взять бинокль.
Прошли дальше поверху, так как спуск вниз рядом с побережьем невозможен, - здесь отвесные скалы. Как только начали спускаться вниз по крутому травянистому склону, с неба яростно ударил дождевой заряд усиленный жёсткими порывами ветра. |
|
Спустились к грунтовой дороге и по ней снова вышли на побережье. Здесь под скалами мыса можно посмотреть на интересное образование каменных шестигранных столбов и каменный грот будто вход в подгорное королевство троллей. А в море, недалеко от берега, из воды торчат скалы очень причудливой формы.
От столбов и грота уходим по песчанному мелкогалечному пляжу в сторону Вика и через 400м упираемся в завал из крупных скальных обломков. Весь дальнейший путь вдоль кромки моря к Вику завален огромными глыбами размерами несколько метров в поперечнике. Лазанием, медленно пробираемся вдоль берега. На подходе к Вику самый сложный участок, где высокая пирамидальная скала выходит в море. Обойти можно только сверху, пролезая вверх по крутой крупнокаменистой осыпи. Мелкие осыпи непроходимы, так как они сразу же ползут вниз. На выходе, уже у самого Вика, каменные глыбы становятся ещё больше, так что залезать на них уже совсем непросто, да и нет смысла, проще пролезать в щели между ними, ощущая себя жалкой крысой в сравнении с их размерностями. |
|
| 14:00 |
Преодолев каменную полосу препятствий, протяжённостью в 1,5км. Выходим в Вик.
|
| 15:35 | Садимся в автобус и едем в населённый пункт под именем Hella, чтобы завтра выехать из него в Landmannalaugar, откуда начинается основная часть нашего маршрута.
Прямой рейс из Вика в Landmannalaugar не существует, необходимо сделать пересадку, например на остановке Hella. Более того, даже если выехать из Вика утром на первом автобусе, то всё равно, рассписание таково, что на 10 минут не успеваешь пересесть на автобус в Landmannalaugar, так что из Вика в Landmannalaugar приходится забрасываться в два дня. |
| 17:10 | Выходим на остановке Hella, кемпинг расположен недалеко от остановки, не более 300м. Куда идти сразу понятно по информационным указателям. Стоимость одной ночёвки 1500ISK. В кемпинге есть душ, кухня. |
Hella - Landmannalaugar - Hrafntinnjsker
ТХВ - 05:20.
Пройдено 12,5км.
| 10:15 | Садимся в автобус на Landmannalaugar. Стоимость билета 4000ISK. В пришедшем автобусе мало свободных мест, все желающие не вмещаются, водитель вызвал ещё один автобус. Через 15 минут подошёл второй совершенно пустой автобус и мы двинулись в путь. |
| 12:45 | Landmannalaugar - это просто большой кемпинг, больше здесь ничего нет, но правда есть несколько небольших магазинчиков на колёсах, то есть автобусов-магазинов, в которых можно купить газ и всякую мелочёвку типа сендвича, солнечных очков и каких-нибудь конфет. Более подробно назвать ассортимент затрудняюсь, поскольку нам ничего не было нужно. Есть горячий источник с озерком горячей воды, но как-то огромное количество народу вокруг совсем не располагает воспользоваться этим даром природы. Народу здесь очень много, хочется скорее сбежать отсюда. Итак, немного прийдя в себя и сориентировавшись на местности решаем сейчас же выходить на маршрут - многодневный переход через горы в долину Þórsmörk. Тех кто собирается пройти этот маршрут просят записаться в журнале, далее по маршруту отмечаетесь в кемпингах где ночуете. |
| 14:06 | Купив сендвич и яблоко в автобусе-магазине, мы сбегаем из этого многолюдного места. Тропа на Hrafntinnjsker подписана и промаркирована, потерять её невозможно, она вытаптывается сотнями пар ног за день. В обоих направлениях идут множество туристов - просто highway. Вначале тропа идет вдоль левого берега реки Grænagil, затем поднимается наверх и до горячего фумарольного выхода идёт через огромное лавовое поле. Дует сильный ветер, хорошо что для нас он дует в спину. Тем кто идёт нам навтречу ветер бросает в глаза тучи песка со склонов ущелья реки Grænagil. |
| 15:00 | Выходим к фумарольному выходу - большая воронка из которой из-под земли выделяется сероводород. Немного здесь пердохнули и двинулись дальше. От фумаролы тропа круто поднимается наверх. Дальше на тропе народу становится немного поменьше, поскольку многие из Landmannalaugar ходят сюда чтобы посмотреть на фумаролу.
|
| 16:40 | Через 5км после первого горячего выхода на пути оказывается целая россыпь горячих источников, расположенных на склонах вдоль мелкого ручья. К сожалению, нигде нет ванны с тёплой водой, либо это высушенные фумаролы выплёвывающие газ, либо котлы кипятка. |
| 19:26 | Hrafntinnjsker camp. Ещё через 4км выходим к кемпингу Hrafntinnjsker camp. Место крайне неуютное, голые склоны из вулканического песка доступные всем ветрам. Не будь так поздно, мы бы ушли дальше и поискали место поуютней. Вероятно здесь очень часто дуют сильные ветра, потому что места для палаток чётко определены каменными стеночками, которые возводят вынужденные здесь остановиться туристы, что бы хоть как-то ослабить ветер, но толку от этих кучек камней мало. Зато прямо рядом с кемпингом в овраге ещё один горячий выход, за счёт этого в кемпинге есть горячая вода. Ветер с каждой минутой выдувает волю и силы из тела. Быстро ставим палатку, наветренную сторону заваливаем рюкзаками и скорее залезаем внутрь, так нам удалось спрятаться от этого жуткого ветра. Вопреки всем предостережениям производителей палаток, готовим ужин на горелке прямо внутри палатки, хотя конечно соблюдаем предельную аккуратность и внимательность при готовке. Пока горит горелка, в палатке становится тепло, так что аж щёки горят, в один момент жизнь снова наладилась. |
Hrafntinnjsker - Alftvatn camp
ТХВ - 07:00.
ЧХВ - 04:46.
Пройдено - 19,6км.
| 10:06 | Выход. Ветер стих. Утренний туман быстро рассеялся. Переменная облачность, иногда проглядывает солнце. |
| 10:43 | По тропе отошли от кемпинга чуть больше полутора километров и свернули с тропы направо. Мы решили что будет величайшей глупостью до обеда проскочить по этому "пешеходному хайвею" к следующему кемпингу. Тем более, что судя по карте, чуть в сторону от тропы расположена долина сплошь усыпанная горячими источниками. И действительно в той стороне видно множество дымов подымающихся из-за холмов.
Оставляем рюкзаки на склоне и налегке идём на запад в радиалку, в долину дымов. Берём ориентир на ярко-оранжевую горку за которой виден белый столб газа и пара. |
| 11:22 |
Вышли к первому рубежу горячих источников, здесь можно найти и "кипящие сковородки", и маленькие грязевые котелочки, и просто газовые сифоны. И здесь же, по обилию водорослей обнаружили тёплый ручей. Вода в ручье оказалась комфортной температуры. Ручей немного мелковат, но есть небольшой водопадик высотой сантиметров сорок, под который можно всё-таки залезть и таким образом искупаться в тёплой воде.
|
| 12:02 |
Перейдя через оранжевую гору, на которую мы держали курс сойдя с тропы, выходим в долину горячих источников. Вид потрясающий! По всей долине рассыпаны горячие выходы обозначенные дымами. А ведь мы могли, вот так, идя как все по маркированому хайвею проскочить мимо этого чуда природы. Обязательно запланируйте посещение этой долины горячих источников! Будь у нас более подробная информация об этом удивительном месте, мы бы запланировали здесь радиальный маршрут на весь день и обошли бы всю долину целиком. |
| 12:16 | Мощный газовый сифон - из земли с рёвом вырывается газопаровая смесь, гул как от двигателя самолёта, столб пара высотой до 10м.
Другой горячий источник образован большим кипящим котлом воды под склоном холма, а вокруг множество фумарол. И так вся долина. Жаль мы так и не нашли ни одной тёплой ванны, где можно было бы искупаться. Там где была вода, то это был котёл с кипятком, а ручьи протекающие по долине очень мелковаты. Вообщем, это то место ради которого стоит затевать этот маршрут. При этом всё это расположено в стороне от "хайвея" так что многие, да почти все, проходят мимо него даже не подозревая, что рядом такие чудеса. На обратном пути всё-таки залезаю искупаться в тёплый ручей. |
| 14:20 | Вернулись на "хайвей" и продолжили путь в общем потоке людей-муравьёв. Таким образом, весь наш радиальный бросок в долину горячих источников туда и обратно составил чуть больше 7,5км. |
| 17:00 | Вышли в Alftavatn camp. Кемпинг расположен на берегу озера Alftavatn. Не очень примечательное место чтобы сюда так торопиться, поэтому здорово, что сегодня мы сделали радиальный выход в долину горячих источников. Следующий кемпинг Hvanngil camp, расположен в 4,2км дальше по тропе, он нам показался даже более уютным, так что я бы рекомендовал из Hrafntinnjsker camp на весь день делать радиалку в долину горячих источников. А лучше сразу ставить палатку, уйдя в долину горячих источников. А вот уже наследующий день делать переход сразу в Hvanngil camp.
В Alftavatn camp за ночёвку с нас взяли 1700ISK. В кемпинге есть душ с горячей водой, но его надо оплачивать отдельно - 400ISK за 5 минут. Вечером пошёл моросящий дождь. |
Alftvatn camp - Emstrur
ТХВ - 04:58.
ЧХВ - 03:44.
Пройдено - 17,6км.
| 08:30 | Подъём. |
| 10:06 | Выход. |
| 11:08 | Проходим через Camp Hvanngil. |
| 11:22 |
Пешеходный мостик через реку. Почти весь сегодняшний путь проходит по плоской ровной долине засыпанной вулканическим песком, по такому ровному рельефу идти легко и быстро.
|
| 12:27 | Пешеходный мостик через реку с выразительным водопадом, прорывающимся через узкую щель. Здесь сделали привал и обеденный перекус. |
| 14:00 | Пошёл дождик. На подходе к Botnar Camp плато Emstrur заканчивается и тропа снова идёт по отрогам, забираясь наверх, а затем спускаясь вниз. |
| 14:40 | Мокрые и подмёрзшие вышли к Botnar Camp. Здесь уютные лужайки у ручья, где можно поставить палатку. Выбираем себе самое лучшее, по нашему мнению, место и ставим палатку, свободныйх мест ещё много, т.к. мы дошли сюда одними из первых. Пока идёт дождь решили сходить в душ (400ISK/5 минут, монетки можно наменять на ресепшене), погреться и переждать дождь. Пока были в душе дождь действительно кончился. |
| 19:00 | Вечером, отдохнув после дневного перехода, пошли в короткую прогулку посмотреть на каньон, который расположен совсем недалеко от кемпинга (1,5км). Похоже, что каньон образовался в результате мощнейшего тектонического разлома. Глубина каньона, по меньшей мере в полторы, две сотни метров. Завораживающее зрелище! - Это ещё одна изюминка данного маршрута, которую можно увидеть только пройдя пешком несколько десятков километров. Прогулка с осмотром каньона составила почти 5км.
|
Emstrur - Þórsmörk
ТХВ - 05:50.
ЧХВ - 04:00.
Пройдено - 17,2км.
| 10:06 | Выход. Погода пасмурная. Вначале пути тропа уходит на восток постепенно разворачиваясь на юг, огибая широкую часть каньона. Затем следует крутой протяжённый спуск к реке. |
| 10:54 |
В узком месте скального русла реки, стекающей с ледника, высоко над водой перекинут пешеходный мостик. Тропа здесь корабкается по крутым склонам, так что на крутых участках провешены перила из верёвок. Перейдя через реку, по крутому спуску тропа выводит на ровное плато покрытое вулканическим песком. Основная часть пути до долины Þórsmörk проходит по плато, идти по нему очень удобно и легко.
|
| 12:29 | Остановились на обеденный перекус. |
| 13:57 | Пешеходный мостик через реку в узком глубоком каньончике. Кажется что берега смыкаются над рекой. |
| 15:50 | Húsadalur camp. Бросили рюкзаки на поляне. Как раз в этот самый момент пошёл дождь. Пошли в столовую-кафе, пока шёл дождь перекусили сендвичем, пирогом и вафлями с вареньем.
Húsadalur camp - большой кемпинг расположен в тёплой зелёной долине. Сюда уже ходят рейсовые автобусы, так что здесь можно начать маршрут двигаясь в обратном направлении, а можно и завершить его если идти далее в Skógar нет желания или времени. |
| 19:11 | Вечером решили прогуляться в соседний кемпинг Langidalur camp. Langidalur camp - небольшой уютный кемпинг расположенный на правом берегу реки Krossá. Этот кемпинг более удобен для нашего завтрашнего старта в Skógar, так что не соблазнись мы горячим источником в Húsadalur camp, мы бы сразу шли сюда. Недалеко от Langidalur camp расположен пешеходный мост через основной рукав реки Krossá. Брод реки Krossá непростой, множество рукавов, дно каменистое, течение сильное.
Весь наш вечерний разведывательный вояж составил почти 8км. |
Þórsmörk (Húsadalur camp) - Skógar
ТХВ - 08:28.
ЧХВ - 06:00.
Пройдено - 23,9км.
| 07:15 | Подъём. |
| 09:03 | Выход. Решили обойти отрог горы Valahnákur с западной стороны. Но это оказалось не очень разумно, т.к. путь в этом случае сильно удлинняется и приходится вброд переходить реку Krossá, что тоже непросто. Конечно, изначально мы совсем не собирались удлиннить себе путь, а как раз наоборот, расчитывали что обход с этой стороны будет коротким. Оптимальный вариант - по маркированной тропе выйдти в Langidalur camp, обходя Valahnákur с севера и далее по мосту перейти основной рукав реки Krossá. К реке мы вышли почти в двух километрах ниже моста. Поэтому, чтобы съэкономить итак упущенное из-за обхода время, решили сразу же перейти всю реку вброд. Основной рукав шириной 10м, вода мутная, дно не просматривается, дно каменистое, глубина чуть выше колена, но очень сильное течение! Вода ледяная! Делать брод лучше ранним утром, когда таяние ледника не так интенсивно, вечером, напротив в реке больше воды из-за таяния в течении дня. Брод на самом деле достаточно сложный нежели может показаться на первый взгляд, так что рекомендую всё же воспользоваться мостом, тем более если вы начинаете переход из Langidalur camp. Когда подошли к началу ущелья Hvanná на левом берегу, попробовали пройти по тропе ведущей к перевалу Fimmvörðuháls вверх по реке Hvanná. Этот путь был бы для нас более коротким, но он более сложный и обозначен на местных картах как "difficult". Немного пройдя по тропе в сторону ущелья, мы отказались от этой затеи, - уж очень жутковатым и мрачным казался путь впереди. Вернулись назад, на дорогу ведущую в Basar camp, который расположен на левом берегу долины Þórsmörk. |
|
Basar camp - расположен на левом берегу реки Krossá и больше ориентированн на автомобилистов, так как сюда подходит более удобная дорога. Хотя конечно, это не помешает при желании начать маршрут именно отсюда.
Из кемпинга на перевал Fimmvörðuháls ведёт хорошая маркированная тропа. Очень разнообразный и интересный рельеф, по мере подъёма вверх отрываются потрясающие ландшафтные виды. Местами тропа проходит по верхушкам крутых гребней, так что начинает захватывать дух, глядя на обрывы слева и справа от своих ног. В таких местах провешены верёвочные перила. Короче говоря, дорога на перевал от Basar camp очень красива и интересна!
|
|
| 13:35 | После прохождения через плато Morinsheidi, которое расположено у ледника Hrunajökull, перед следующим крутым подъёмом расположена стрелка, где основная тропа соединяется с тропой ведущей из ущелья Hvanná. |
| Преодолев этот крутой подъём, выходим на вершину перевала, на самом деле, это широкое седло между двумя ледниками Eyjafjallajökull и Myrdalsjökull. Седловина тянется до самой хижины Baldvinsskáli что составляет почти 4км. Вся седловина покрыта снежником, посередине расположено озеро Viti, которое также было закрыто снегом, но под снегом в некоторых местах проступала вода.
Первую половину дня светит солнце, на озере Viti нас догнала грозовая туча. Её тёмно-свинцовый цвет за нашими спинами неприятно пощикотал нам нервы. Конечно убежать от неё и начать спуск мы не смогли, хотя конечно и заметно прибавили шагу. Но всё оказалось не так страшно, пошёл обычный дождь.
|
|
| После озера Viti справа от основной тропы, на удалении 500 метров, на вершине отрога расположена хижина Fimmvörðuskáli, в которой можно укрыться в случае непогоды, и просто переночевать, думаю что там есть так же места под палатки. Но по моему мнению место не очень уютное.
В условиях тумана, хижину будет не видно с тропы, но на повороте тропы к ней есть указатель, так что ориентироваться надо на него. В любом случае, все тропы здесь промаркированы, так что заблудиться будет сложно, даже в тумане. |
|
| Ещё через 1.5км, прямо на основной тропе расположена хижина Baldvinsskáli. Хижина необслуживаемая и представляет из себя просто небольшой двускатный сарайчик, служащий аварийным укрытием в случае непогоды. Рядом есть место для установки нескольких палаток. | |
| От хижины Baldvinsskáli начинается плавный спуск вниз. Отсюда вниз ведёт грунтовая дорога доступная для автотранспорта высокой проходимости. Постепенно дорога выводит на правый берег реки Skóga. | |
| 16:37 | Первый водопад на реке Skóga. Короткий привал. Периодически нас накрывает туманом.
|
| 17:06 | По пешеходному мосту тропа уходит на левый берег реки Skóga, оставляя дорогу на правом. |
| 17:32 | Прошли мимо ещё двух водопадов. |
| 17:47 | Сразу после следующего двойного водопада на изумрудной лужайке увидили одинокую палатку типа домик. Сразу возникли воспоминания о советском прошлом, с которым сознание крепко связало палатки такого типа. Несмотря на тайную надежду, хозяевами этого раритета оказались немцы. Мы решили что нам было бы тоже неплохо здесь заночевать, уж очень приятная здесь лужайка, кроме того, мы сильно устали, да и эти многолюдные цивилизованные кемпинги уже порядком надоели. Остаёмся и ставим палатку поодаль. Снова пошёл дождь, опустился туман. Залезли в палатку и стали готовить ужин. В перевывах, когда туман поднимался и дождь переставал барабанить по тенту, я выглядывал наружу и с удивлением наблюдал, как число палаток на лужайке увеличивается, словно грибы после дождя. Все кто шёл мимо теперь неприменно считали необходимым здесь переночевать. Вот так, с простой "советской" палатки здесь организовался стихийный кемпинг.
|
Skógar - Skógafoss (Skógar camp) - Ice lagoon (Jökulsárlón)
Пройдено - 10км.
| 07:00 | Подъём. |
|
| 08:20 | Выход. Через каждые 50м водопад, и так все 8км до самого конца! |
|
| 10:35 |
Skógafoss. К концу пути водопады уже не интересны, их здесь огромное количество. Но всё же Skógafoss поражает своей мощью! Поток воды обрушивается с высоты 60м ровной отвесной стеной. |
|
| 10:52 | Под водопадом расположен кемпинг, здесь же остановка автобуса. Пока у нас есть несколько минуток до автобуса, ставим заряжать аккамуляторы к фотоаппарату, благо в туалете есть розетка. И бежим в душ (200ISK/5минут). | |
| 11:40 | Сели в автобус, который идёт в Hofn. Едем в лагуну айсбергов - Jökulsárlón. | |
| В Вике подсаживается много народу, все не вмещаются, водитель вызвал ещё один автобус, ждём его целый час. | ||
| 18:21 | У лагуны айсбергов нет кемпинга, лишь небольшое кафе, которое работает ежедневно с 9-19. Обычно сюда ездят на специальных автобусах из Skaftafell там расположен большой кемпинг.
По лагуне, в качестве экскурсии, можно прокатиться на машинах-амфибиях.
Вечером все толпы людей уехали. Мы ушли по берегу лагуны в сторону ледника на 2км, и выбрав место под палатку, бросили здесь рюкзаки. Пошли гулять дальше по берегу лагунны. Так мы прошли ещё 2.5км наслаждаясь ледяным величием. В лагуне можно увидеть тюленей, время от времени они с любопытством осматривают берег, высовывая головы из воды. На удивление много уток, даже с маленькими утятами. Птицы, пикируя в воду, ловят рыбу. Над ледником в горах висят тёмные свинцовые тучи, лишь на закате они немного расступились, пропуская свозь щель ярко-оранжевые лучи заходящего солнца. Мягкое движение воды в лагуне заставляет "петь" ледяные глыбы айсбергов, которые будто магический оркестр еле слышимыми звенящими звуками наполняют воздух, временами вступают бассы - где-то лопается ледяная твердь, раскалывая айсберг на части.
|
|
Ice lagoon - Selfos
Пройдено - 2км.
| 08:00 | Подъём. Готовим завтрак. Вода в лагуне соленоватая, для каши как раз, и солить не надо. А вот для чая Анка ещё с вечера выловила льдинку в лагуне и оставила её таить в миске. |
| Неспеша дошли кафешки, рядом с ней остановка автобусов. В 9 часов здесь уже много народу, т.к. к этому времени сюда приходят экскурсионные автобусы из Skaftafell. Пока дожидались своего автобуса покормили утят хлебцами. Они такие смешные, пуховые, плавают как поплавки, кормятся прямо из рук.
|
|
| 11:25 |
Садимся в автобус и едем в Selfos. Наша следующая цель это долина Гейзеров. Из-за специфики расписания рейсовых автобусов добраться в долину гейзеров из лагуны айсбергов за один день невозможно, необходимо пересесть да другой автобус, который проходит только утром, поэтому мы вынуждены переночевать в Selfos'е. Стоимость билетов в Selfos 16500ISK/2чел.
После полудня устанавливается солнечная погода, +16oC. В Вике опять для всех желающих уехать не хватает мест. Водитель вызывает ещё один автобус. |
| 18:00 | Selfos. От остановки до кемпинга не больше 500м. Так же как и везде в Исландии, в кемпингах крупных населённых пунктов есть большая поляна под палатки, душ с горячей водой, кухня. За ночёвку в кемпинге заплатили 1600ISK. |
| Вечером прогулялись по городу. Всё закрыто, т.к. сегодня вечер воскресенья. Работает только магазин-заправка у автобусной остановки. |
Selfos - Geysir - Gullfoss - Geysir
| 07:00 | Подъём. Собрались без завтрака, с расчётом позавтракать в булочной-кондитерской со свежей выпечкой. Но она оказалась закрытой. Пришлось завтракать на заправке, где остановка автобуса. |
| 09:00 | Сели в автобус. |
| На остановке в Geysir автобус стоит 20 минут, за это время мы выгрузили свои рюкзаки и оттащили их на поляну в кемпинг и успели посмотреть одно извержение гейзера, а затем поехали дальше на водопад Gullfoss. | |
| Gullfoss - огромный водопад, шириной около 50м. Водный поток срывается в щель нижнего русла, которое острым углом уходит в сторону. Снизу из ущелья вверх поднимается столб водяной пыли и брызг.
Несколько часов гуляем у водопада. По удобной тропинке можно пройти вдоль ущелья вниз по течению, здесь растёт голубика. |
|
| 14:35 | Едем на автобусе обратно в Geysir. |
| Остаток дня гуляем по поляне гейзеров, осматриваем термальные источники. Такое впечатление, что это всё один большой термальный источник, просто просачиваясь через поверхность земли он выглядит как множество разных источников в виде гейзеров, фумарол и горячих луж. И конечно, основное наше внимание приковано к главной достопримечательности - гейзеру Strokkur, который с периодичностью в 4 минуты извергает столб воды и пара на высоту в несколько десятков метров. К сожалению, большой гейзер - Geysir крепко спит, как сообщается в информационной справке о нём, это второй в мире по величине гейзер, извержения которого обычно происходят в период землетрясений.
|
Geysir - Þingvellir - Reykjavik
| 09:00 | Подъём. Дожидаясь автобуса снова наблюдаем за работой Strokkur'а, который исправно развлекает публику. Замёрзнув на холодном ветру ходим в магазин на остановке, чтобы погреться, глазеем там на сувениры и снова идём к гейзеру. |
| 14:15 | Садимся в автобус на Рейкъявик. Мы специально выбрали маршрут, который идёт через Þingvellir.
Þingvellir - одна из достопримечательностей Исландии, большой тектонический разлом расположенный на северном берегу озера Þingvallavatn. Проезжая через Þingvellir, наш автобус делает здесь остановку на 30 минут. За это время мы лишь успели быстренько сбегать к разлому, пройти по нему не более сотни метров и прибежать обратно. Нам показалось это место довольно интересным, здесь есть несколько кемпингов и ему вполне можно посвятить целый день.
|
| 16:45 |
Приезжаем в Рейкъявик в BSI Терминал (на автостанцию). Отсюда, городским автобусом №14 едем в кемпинг (camp site). В городском кемпинге есть даже стиральая машина, которой можно воспользоваться за отдельную плату. В туалете и на ресепшене есть розетки, где можно зарядить аккамуляторы. Это единственный кемпинг из тех в которых мы были, где можно взять в прокат велосипед. |
| Вечером прогулялись до набережной, отыскав место, откуда ходят морские экскурсии для наблюдения за китами (Whale watching) и тупиками (Puffins). |
Reykjavik - Keflavik (Alex camp)
| Утром, после завтрака, неторопясь снова пошли на набережную через Main Shop Street, где сосредоточены все магазины Рейкъявика, ассортимет которых расчитан на туристов. | |
| 13:00 | От набережной стартует экскурсия "Whale Watchig". Именно её мы запланировали на сегодняшний день.
Это трёхчасовая эскурсия в акватории Рейкъявика, где вам обещают показать настоящего кита. Живого кита в море вам скорее всего покажут, но совершенно не стоит надеятся увидеть те впечатляющие образы, которые использованы в рекламе подобного рода экскурсий, максимум что вы сможете увидеть это спину и спинной плавник кита над поверхностью воды, которые появляются время от времени, когда кит всплывает для вдоха. Кроме того, видимость этих небольших частей кита сильно зависит ещё и от погодных условий, естественно что при сильном волнении на море, заметить местоположение кита намного сложнее. Тут вас ждёт ещё одно разочарование, дело в том, что вы скорее всего вы увидете один определённый вид "Minke whale", который обладает довольно скромными размерами, хотя конечно он всё же будет заметно больше дельфина. Нам повезло погода отличная, светит солнце, волнения на море нет, видимость отличная. Несколько десятков раз киты показали нам свои спинные плавники, даже удалось увидеть стайку то ли дельфинов, то ли какой-то разновидности китов, вообщем мы не очень поняли что это были за звери, но экскурсовод на английском языке завеял всех что это большая удача, т.к. увидеть здесь этих зверей удаётся редко. На море сильный ветер, здесь это обычное дело, так что собравшись на подобную прогулку приготовте тёплые вещи! Хотя это даже необязательно, на корабле есть специальные тёплые комбенизоны, для всех. На обратном пути корабль подходит к небольшому голому острову недалеко от входа в бухту Рейкъявика. На этом острове гнездятся Паффины (Puffins), они же Тупики, они же Глупыши. Очень забавные птички, смешно наблюдать как они убегают от проплывающего корабля, отчаянно перебирая красными лапами и хлопая крыльями по воде. Но опять же, настоящих любителей живой природы, снова ждёт разочарование, увидеть их с более менее близкого расстояния для подробного наблюдения неудасться, да и время ограничено максимум 15ю минутами, и хорошее фото сделать почти невозможно даже с очень хорошей оптикой. Одним словом, для наблюдения за тупиками надо ехать в Вик, там вы гораздо больше увидите, и будете иметь несравненно больше возможностей для наблюдения за этими забавными птичками, а самое главное, там вы не будете ограничены форматом экскурсионной программы.
|
| 16:00 | Вернувшись на берег, разочарованная Анка, полна надежд что экскурсия "Puffin express" восполнит её потребность насладится обществом тупиков и удовлетворит её натуралистические склонности. Эта экскурсия длится 1,5 часа. Билеты продаются тут же на причале. Разочаровывать и переубеждать её я не хотел, да и не видел в этом смысла, зная что ничего нового ей не покажут, и лучше чем мы видели тупиков в Вике не будет. |
| 16:30 | Садимся в небольшой катер, вместимостью на десяток человек и нас снова везут к острову у которого мы были около часа назад. Конечно, маленький катер подходит поближе к острову, чем большой корабль, но всё равно, принципиально ничего не меняется. Хорошо хоть, что специально для наблюдения за животными у нас был бинокль. Так что, хотя Анка и не испытывала особых иллюзий насчёт китов, но вот неудовлетворённость в наблюдении тупиков эти экскурсии никак не сняли. |
| Тем не менее, формально свою программу на сегодняшний день мы выполнили. Я всё же был рад, что китов нам как никак показали. Вернувшись с морских прогулок в кемпинг, мы собрали вещи и двинулись на автостанцию. | |
| 21:00 | Рейсовым автобусом едем в Keflavik, в уже известный нам Alex camp с девизом: "Here is the first and last night in Iceland", которое в русcком переводе звучит неоднозначно и из-за этого немного пугающе. |
Alex camp - Blue lagoon - Eldvörp - Blue lagoon - Alex camp
ТХВ - 03:44.
ЧХВ - 03:00.
Пройдено - 14км.
| 10:20 | Специальный автобус "Blue line" идёт в голубую лагуну. Остановка автобуса расположена прямо напротив кемпинга. В автобусе у водителя можно сразу оплатить билет туда и обратно и билет на посещение голубой лагуны. Время в пути от Alex camp до Blue lagoon около получаса. |
| Перед тем как насладится тёплыми термальными водами нереально кислотного цвета, мы решли сделать пешую прогулку к горячему кратеру, расположенному не подалёку, в 5 километрах на юго-запад от голубой лагуны. Туда ведёт тропа, петляющая через лавовые поля поросшие мхом. Это место обозначено на карте как Eldvörp. | |
| 12:20 | Погода мерзкая, дует сильный холодный ветер, пошёл дождь. Решили передохнуть в пещере, образовавшейся в результате нагрева воды под горячими потоками лавы. Давление пара раздувало огромные пузыри на поверхности, которые образовали полости в застывшей лаве. Таких вздутых пещер здесь огромное множество, правда не всегда можно легко проникнуть внутрь. |
| 13:22 | Пройдя от голубой лагуны 7 км по тропе, вышли к парящим кратерам. Здесь всюду из щелей вырывается горячая газо-паровая смесь, вот собственно и всё, и по большому счёту не очень впечатляет. В течении 10 минут осмотрели территорию и двинулись в обратный путь. Начался затяжной дождь с мощными порывами ветра, которые буквально вколачивали в нас льющуюся с неба воду, - очень скверные ощущения. Обратно большую часть пути прошли по грунтовой дороге - так быстрее. |
| Вернулись в голубую лагуну сильно измотанными. Но тёплое помещение и сендвич быстро вернули нам доброе расположение духа. Таким образом, наше путешествие в Eldvörp составило 14км и заняло почти 4 часа. |
|
| Теперь, мы с чувством выполненного долга, могли предаваться беззаботным наслаждениям в нереально лазурных водах Blue lagoon. | |
| Место "попсовое", поэтому народу много, но масштабы и неповторимость позволяют это скомпенсировать. Вода реально кислотная - ярко выраженный кисло-солёный вкус, но это и так можно предположить, толко глядя на цвет. Температура очень комфортная, так что можно и поплавать как в озере, тем более что глубина позволяет. Для тех кто замёрзнет в каменных гротах, стилизованных на подобие тех что мы видели на лавовых полях, сделаны парилки. Торопиться нам было некуда, поэтому просидели мы в этой кислотной луже пять часов. |
|
| 21:00 | Обратно в Alex camp вернулись тем же рейсовым автобусом "Blue line". |
Keflavik (Iceland) - Oslo (Norway)
| Всю первую половину ночи бушевал ветер. Спим долго, так как сегодня мы никуда не спешим, сегодня вылетаем на Большую Землю в Осло. На кухне в Alex camp иногда можно найти много чего полезного, так улетая здесь оставляют неизрасходованное топливо для горелок, продукты, туристское снаряжение и т.п. Поэтому если вы только что прилетели и остановились в этом кемпинге, прежде чем бежать в магазин, осмотритесь вокруг. |
|
| 13:35 | В Alex camp организован трансфер в аэропорт, расписание можно узнать на ресепшен. За трансфер с нас брали по 250ISK с каждого. |
|
В аэропорту Кефлавика висит надпись гласящая что ночевать в аэропорту нельзя! В транзитной зоне аэропорта в самом конце корридора с воротами для вылета есть магазин с полартековыми вещами, где их продают со значительной скидкой, но это уже как повезёт. |
|
| 16:25 | Вылетаем в Осло (Норвегия). |
Oslo (Norway) - Moscow (Russia)
| В Осло прилетели накануне вечером в 20:55. Утром вылет в Москву в 9:00, так что логичнее всего было переночевать в аэропорту, тем более, что в отличие от Кефлавика здесь никого не прогоняют ночью. И так ночевали не мы одни, многие стелят коврики и спальники прямо на пол в каком-нибудь уютном уголке и спят, так сделали и мы. | |
| 09:00 | Вылетаем в Москву. |
