Пешеходный поход по Карпатам

Общая длительность похода 9 дней,
с 11 по 19 июня 2011 года,
из них активная часть составила 6 дней.
Пройдено 91км (6х.д.).

Нитка маршрута:
г.Москва - г.Киев - г.Ивано-Франковск - п.Ясиня - г.Менчул (1403,6) - т/б Драгобрат - г.Близница (1881) - ур.Стримческа - с.Квасы - полонина Менчул - г.Шешул (1688,2) - р.Гарманескуль - р.Говерла - р.Бребенескуль - ур.Полонина Туркульская - г.Туркул (1933,2) - г.Пожежевская (1822,2) - г.Говерла (2060,8) - г.Петрос (2020,2) - ур.Холонический Плай - с.Лазещина - г.Ивано-Франковск - г.Киев - г.Москва.

Поход совершила группа из 2 человек.

Туристский опыт группы: Подмосковье.

График движения

Дата			ЧХВ	ТХВ	КМ	Vср.дв	Погода
11.06.11	Москва - Киев	Поезд	14:58		873
	Киев - Ивано-Франковск	Поезд	11:40		716
12.06.11	г.Ивано-Франковск - с.Ясиня	Автобус	02:45		110
	с.Ясиня - г.Менчул (1403,6) - т/б Драгобрат	Пешком	04:00	08:05	16	4
13.06.11	т/б Драгобрат - г.Близница (1881) - ур.Стримческа - с.Квасы	Пешком	04:22	08:50	17	4
14.06.11	с.Квасы - полонина Менчул - г.Шешул (1688,2) - р.Гарманескуль	Пешком	04:03	09:45	16	3,9
15.06.11	р.Гарманескуль - р.Говерла - р.Бребенескуль - р.Туркулец	Пешком	02:55	07:40	11,5	3,9
16.06.11	р.Туркулец - г.Туркул - г.Пожежевская 1822,2 - г.Говерла 2060,8 - ур.Скопеска - г.Петрос 2020,2	Пешком	04:04	07:15	15,6	3,8
17.06.11	г.Петрос 2020,2 - ур.Холонический Плай - с.Лазещина	Пешком	03:00	4:45	15	5
	с.Лазещина - г.Ивано-Франковск	Поезд		4:55	~110
18.06.11	Ивано-Франковск - Киев	Поезд		12:13	716
	Киевский зоопарк
19.06.11	Киев - Москва	Поезд		12:15	873
ИТОГИ:			22:24	46:20	91,1	4,07

ТХВ - техническое время прохождения указанного участка, включающее время на проведения вспомогательных мероприятий (обед, отдых, осмотр, ремонт, вынужденные остановки и т.д.)
ЧХВ - чистое ходовое время прохождения указанного участка, включающее только время в движении.
КМ - пройденное расстояние.
V_ср.дв - средняя скорость при движении.

Украинское время = Московское время - 1час.
Везде в техническом описании маршрута по умолчанию указано текущее местное время.

Транспорт

Из Москвы в Киев едем поездом. В Ивано-Франковск ходят и прямые поезда из Москвы, но дело в том, что их время отправления не вполне подходило нам. Вечерний поезд уходит так, что после работы не успевали, а утренний поезд следующего дня приходил на несколько часов позже чем наш поезд из Киева. Поэтому, что бы выиграть время мы поехали через Киев. Обратно мы тоже поехали через Киев, чтобы посмотреть Киевский зоопарк.
Из Киева в Ивано-Франковск, равно как и обратно едем поездом.

Из Ивано-Франковска в Ясиню ходят рейсовые автобусы. Автовокзал расположен рядом с железнодорожным вокзалом в Ивано-Франковске, стоимость проезда 25 гривен. Время в пути около 3 часов. Из Ивано-Франковска в Ясиню также можно добраться поездами идущими в Рахов, в том числе и местным поездом Ивано-Франковск - Рахов, это дешевле но дольше по времени.

Из с.Лазещина в Ивано-Франковск едем местным поездом Рахов - Ивано-Франковск, стоимость проезда 12 гривен, время в пути около 5 часов.

Материалы

• Топографические карты. Масштаб 1:100000 (1см=1км)
  Карты с привязками для OziExplorer:
  

  M-35-133 Рахов, Квасы, Ясиня

  M-35-134 Ворохта

• Данные GPS.
  Основные ориентиры и треки маршрута.
  
  Просмотреть маршрут на карте большего размера
  Данные представлены в формате Google Earth.
  

  Сконвертировать треки и ориентиры в файлы формата OziExplorer можно с помощью конвертора Google Earth->OziExplorer
   

• График распределения высот по участкам маршрута.
  
  
   
• Продуктовая раскладка.
  Весовой расчёт.

  Отредактировать раскладку (.zvp) можно с помощью программы Завпит.NET
   

Денежные расходы
(на одного участника)

Железнодорожный билет Москва - Киев - Москва (плацкарт)	3205,4
Железнодорожный билет Киев - Ивано-Франковск - Киев (плацкарт)	2304,8
Железнодорожный билет Ивано-Франковск - Киев (плацкарт)	1235,5
Автобус Ивано-Франковск - с.Ясиня	90
Поезд с.Ясиня - Ивано-Франковск	43
Прохождение через Закарпатский биосферный заповедник	116
Камера хранения в Ивано-Франковске	43
Камера хранения в Киеве	50
Билет в Киевский зоопарк	90
Продукты питания	1100
Итого:	8277,7 руб.

1RUB=0.28гр          
1EUR=39,8RUB          

Итоги и Выводы

1. С питьевой водой в Восточных Карпатах проблемы нет. В этом отношении горы, как живые - родники щедро бьют из земли вдоль склонов горных лугов и лесных оврагов. Только на вершинах гор свыше 1,800м. вы не найдете ничего, кроме каменисто-песчанных пустырей.
    
2. Июньские пейзажи турбазы Драгобат не вдохновили желанием приехать кататься на лыжах и сноуборде. Видна недостроенность и нет ощущения уюта и наличия комфорта. Плюсом является отдаленность курорта от всеобщей доступности. Дополнительный минус - высокая стоимость проживания и питания.
    
3. Вдоль карпатских лесных оврагов, как правило, проходят искусственно устроенные тропы. Пересечение такой местности по тропам легче и приятнее пересечения оврагов напрямую. Главное - нужно её отыскать (она узкая и еле заметная в ландшафте оврага).
    
4. Местное население Восточных Карпат спокойно и дружественно относится к туристам. Принято здороваться с проходящими мимо туристами, охотнее всего это делают дети.

Ссылки

Карпаты

1. Отчёт 2007.
   Отчёт о пупс-походе с элементами экстрима по Карпатам (май 2007)
    
2. Отчёт 2003.
   Руководитель: А.В.Добровольский.
   Отчет о пешеходном туристском походе II к.с. по Карпатам, 21 сентября - 4 октября 2003 года.
    
3. Отчёт.
   Карпаты: Манявский водопад, хр.Таупширка, хр.Свидовец.
    
4. Отчёт.
   Отчет о пешеходном походе по украинским Карпатам (Горганы, Свидовец, Чорногора).
    
5. Расписание транспорта.
   Расписание движения транспорта по ст.ЯСИНЯ и ЛАЗЕЩИНА
    
6. Турбаза "Эдельвейс".
   Ясиня.
    

Дневник

Карпаты - это горная система, проходящая по территориям Румынии, Украины, Чехословакии и Польши. Для россиян въезд на территорию Украины безвизовый (нет необходимости даже брать заграничный паспорт). Восточные Карпаты часто посещяемый туристами регион. Свой маршрут мы разработали и осуществили самостоятельно стараясь охватить наиболее интересные ключевые объекты региона.
Мы располагали только шестью ходовыми днями, поэтому, сделав пересадку в Киеве и прибыв в Ивано-Франковск в 6:56 утра, в 7:40 выехали на автобусе и через три часа, выйдя из пос.Ясиня уже набирали высоту по направлению к первой высоте г.Менчул (1403,6).

В начале июня Карпаты утопают в зелени, горные луга нижнего пояса усыпаны полевыми цветами, на кустах земляники только цветочки; на вершинах снега нет, только изредка видны ледники; очень часто нас сопровождает колокольный звон - на летнем выпасе стада коров. Следуя зову приключений, мы также двинулись на выпас.

12 июня 2011
В первый ходовой день легко набрали высоту, созерцая вид на пос.Ясиня с г.Менчул, миновали туристическую базу Драгобат (которая превращается зимой в горно-лыжный курорт). Под вечер случайно попавшиеся на пути родники, бьющие из-под земли, определили наше место ночевки. Благодаря пересадке в Киеве этот день стал полноценным ходовым днем.

13 июня 2011 Сегодня совершили траверс через одну из вершин г.Близница (1881,0). Согласно магическим преданиям человек, отягощенный грехом (сглаз, проклятие), поднимается на одну из вершин, где совершает обряд и приносит покаяние, а на вторую - следует взойти, чтобы получить прощение. На которую из двух вершин мы взобрались в тот день, сложно сказать, тем не менее, когда мы оказались на самой высокой отметке вершины, единственным нашим желанием было скинуть рюкзаки и ощутить твердую поверхность своей пятой точкой. Лицезреть панораму открывающегося вида не удалось из-за повышенной облачности и сильного ветра, но мы не унывали - впереди были ещё вершины. Значимые населенные пункты находятся в долинах крупных рек. В узких ущельях на более-менее ровных участках земли жители сёл занимаются земледелием. Поселки вытянуты в длину вдоль реки, стекающей с гор и собирающей по пути весь водосток. Таковым является посёлок Квасы через который прошёл наш маршрут. Спуски в поселки с гор и подъемы проложены серпантинными дорогами. По ним умудряются ездить даже машины, а спускаться нелегко: ноги бегут вперед - как бы не покатиться кубарем вниз.

Родники в горах Драгобрата

Пересекая пос.Квасы побаловали себя морозивой (по-украински, мороженое), а третьему нашему спутнику купили сарделек. Она увязалась за нами с пос.Ясиня и стала третьим равноправным компаньоном: маленькая рыженькая собачка по имени "Сказка". Сказка оказалась умным и верным товарищем. Мы покормили её в пос.Ясиня на автобусной остановке пирожком с мясом, дальше нам пришлось делиться с ней нашей раскладкой - её вовсе не пугали горные просторы, собачка оказалась путешественницей по духу. По ночам она охраняла нас, отгоняя невидимых расхитителей нашего скарба; во время дневных переходов сдабривала виляющим хвостиком трудности пути и щедро дарила свою любовь.
Завершали второй ходовой день на кромке букового леса, уйдя от пос.Квасы по серпантину насколько позволяли силы, а ночью нас явно съели бы карпатские лесные животные, если бы не звонкая и активная Сказка - она победила всех, кого мы рисовали в своем воображении под сводами палатки в сопровождении лая нашей защитницы, задремав только ближе к рассвету.

Вид на г.Близница с г.Шешул

14 июня 2011
В этот день мы устроили себе лесное приключение. Первая часть дня прошла в планомерном подъеме на г.Шешул (1688,2): сначала по широкой коровьей дорожке, а после по еле заметным козлиным тропинкам. Сказка по обыкновению бежала между нами, то догоняя впереди идущего Серёжку, то поджидая догоняющую его Сашку. Стояла ясная июньская жара, которая сопровождала нас весь поход - карпатский дождь освежил природу только в нашу первую ночёвку. После перекуса на г.Шешул снизили высоту и по горному отрогу и стали огибать горные хребты по комфортной для нас находящейся на одном уровне широкой тропе для перегона стада. В этот момент осознали, что отстаем от маршрутного графика. Варианта было два:
- нагонять в усиленном темпе по намеченным маршрутом тропам и дорожкам до позднего вечера, либо
- идти напрямик сквозь лесное царство, соединив две близрасположенные точки трека.
Решили рискнуть и стали удаляться от маршрута по тропинкам, а далее уже по полянкам. Настал момент, когда пришлось нырнуть в лес. А лес оказался вовсе не безобидным лесным царством, а настоящими лесными дебрями: прежде всего, это склоны оврагов, на дне которых шумно течет маленький ручеек; деревья имеют обыкновение падать - с увесистыми рюкзаками на плечах легче обойти гряду лежащих великанов, чем пробираться поперек них. Трудно подсчитать, сколько оврагов мы пересекли: хотелось иметь крылья, чтобы перелететь узкие, но глубокие прощелины в земле, когда слышен шум воды, но не видно дна даже после продолжительного спуска.
В итоге вторая половина дня прошла в активном овражно-лесном ориентировании и завершилась в 9 часов вечера, когда мы в лесу нашли родник и небольшой островок "ровной" поверхности. За ужином мечтали о бокале прохладного красного полусладкого вина. Сон был, пожалуй, самым сладким за весь поход, несмотря на вогнутость поверхности, на которой мы спали. Сказка мужественно выдержала испытания этого дня и, поужинав сарделькой, в первый и единственный раз за поход ни разу не залаяла в течение ночи и тоже спала без задних лап.

На дне лесного оврага

15 июня 2011 Сегодня предстояло выбираться из лесных дебрей, но мы были полны сил и оптимизма. Через час после начала движения, мы почти столкнулись с бурым медведем в прохладной лощине очередного оврага: сначала увидели следы, а после огромную кучу последа растительного цвета. Не дожидаясь появления виновника, набрали высоту и решили двигаться вдоль стенки оврага. В этот момент нам чрезвычайно повезло: мы вышли на тропинку шириной 1 м., которая, как оказалось, шла вдоль оврагов; через стекающие вниз родники были сооружены мостики; стволы деревьев, упавшие на нее, аккуратно распилены бензопилой. Мы несказанно обрадовались такой альтернативе пересечения лесных оврагов и в легком расположении духа вышли на поляну вырубки, от которой вниз вела дорога для вывоза древесины. Внизу мы - Ура! - встретились со своей маршрутной ниткой и отпраздновали завершение лесных приключений бодрящим обедом на стрелке ручьёв Говерла и Бребенескуль. Оставшаяся часть дня прошла в подъеме по направлению к г.Туркул (1933,2). На ночёвку нас гостеприимно приютил пологий лужок с естественным обрамлением раскидистых елей, между которыми резво журчали ручейки родников.

16 июня 2011
Утром Сказка покинула нас - мы шумно кричали, брызгаясь родниковой водой и, видимо, похудевшая собачка устала от наших мытарств. Она сделала правильный выбор - пошла дружить на стойбище, находящимся в 2 км. от места нашей ночёвки - иначе нам пришлось бы оставлять её в Лазещине, а взять с собой Сказку мы не могли.
Как только мы выдвинулись в путь, нас подкараулил патруль охраны Биосферного Закарпатского Заповедника, пришлось заплатили за пребывание в заповеднике, оплату расчитали с нас за одни сутки и за постановку палатки (20 х 2 +25 = 65 гривен). Николай с Василием показали нам свои удостоверения, приказ о сборе с указанием тарифов, одеты были в форму, при них было ружье. В их сопровождении мы прошли по военной тропе (из их слов) до г.Туркул (1933,2), а от него уже самостоятельно направились к г.Говерла (2060,8), которая вместе с г.Петрос (2020,2) виднелась на горизонте.

Вид на г.Петрос (слева) и г.Говерла (справа) от г.Туркул

Это был уже пятый ходовой день, поэтому мы быстро и легко оказались на вершине Говерлы - там беззаботно играли дети. Обед устроили тут же, не отходя далеко от самой высокой точки вершины, а после обеда в темпе направились к Петросу - по маршруту нам в этот же день предстояло взять и его. Однако мы отставали от графика и в тот вечер заночевали у подножия г.Петрос, найдя укромное местечко. У подножья Петроса собирается много туристов желающих взглянуть на Карпаты с его вершины.

г.Говерла

17 июня 2011
Мы знали, что на утро следующего дня будет ажиотаж по восхождению на Петрос, поэтому решили встать в шесть утра, налегке осуществить восхождение, спуститься и продолжить путь по маршруту. На самом деле были сомнения, что тропа на вершину сквозная. Несмотря на то, что мы были без рюкзаков, подъем оказался сложнее, чем на Говерлу (обе вершины чуть более 2000м. над уровнем моря): приходилось сразу набирать высоту в 500м. (на Говерлу же - 250м.). В этот день мы были первыми, кто взобрался на Петрос, мы также узнали, что есть другая тропа с г.Петрос, но она вела на биостанцию, а мы мимо нее уже проходили пару дней назад). Хорошо, что мы оставили рюкзаки у подножия горы. После фото сессии на вершине г.Петрос, в 11 часов утра мы были уже по направлению к Лазещине, от которой нас отделяли 12 км.: дорога шла на спуск, было жарко, но после восхождения на Петрос даже потеря высоты давалась тяжко. Но нас подгоняло расписание поезда из Лазещины и мы, не зная устали, делали небольшой перерыв и снова шли вперед. Когда мы, находясь уже в Лазещине, взглянули на очертания Петроса в дымке, казалось невероятным, что ещё 5 часов назад мы смотрели на Лазещину с вершины Петроса.

Утро у Петроса

Так завершилось наше карпатское приключение. Дополнили мы его при возвращении домой поездкой на дизельном поезде до Ивано-Франковска сквозь тоннели и по небольшим акведукам; пятничной прогулкой по вечернему Ивано-Франковску с массовыми гуляниями местных жителей и творческими выступлениями; посещением Киевского зоопарка (самый большой зоопарк стран СНГ - 40 га, 400 видов, 3.500 животных). Мы старались полноценно использовать активное время похода, благодаря чему, по нашим ощущениям, продолжительность похода была значительно больше шести ходовых дней и трех дней, незаметно проведенных в дороге.