Через 1км красивое и интересное препятствие, выделяющееся на общем фоне шиверы более крутым перепадом. Горка (возможно это описываемый в других отчётах пор."Предбанник") расположена в правой протоке образованной островом, левая протока забита камнями и совсем не интересна. Решаем провести здесь фото-видео съёмку. Проходим поочерёдно с интервалом 5 минут.

Далее проходим 500 метровыми участками, чалясь в уловах, и страхуя друг друга.
Через 1.5км прижим к каменному бегемоту у левого берега. Возможно, что это упоминаемый в некоторых описаниях порог "Баобаб", хотя утверждать не берёмся поскольку имеются некоторые несоответствия. Это препятствие проходим сходу.

Благодаря сегодняшнему подъёму воды нам очень повезло, иначе прохождение "Монумента" стало бы весьма проблематичным, поскольку в этом случае обнажились бы многочисленные камни и повреждение катамаранов наверняка было бы неизбежным.

На стоянке расположенной непосредственно за каньоном встретили Украинскую группу, которая дообносилась, полностью выходя из каньона после "Пирамиды". Они утопили в каньоне все свои каны и мы одолжили им один свой. От этой стоянки ведёт хорошая тропа для осмотра, проходящая по берегу над каньоном. От них мы узнали, где можно спустится к порогам "Пирамида" и "Последний поцелуй", они повесили на месте спуска белый маркер из полиэтилена.

А мы обнеслись на стоянку расположенную гораздо ниже украинцев, собственно мы просто сначала проскочили их, идя по основной тропе. Пройти от одной стоянки до другой непосредственно вдоль воды невозможно из-за нескольких скальных выходов и лучше сразу входить на основную тропу и иди по ней в глубине берега.

С высокого берега осмотрели "Философский камень", спускаясь на сколько возможно вниз. Нам были известны приблизительные координаты "Философского камня" записанные в GPS, поэтому мы достаточно точно определили распадок над "Философским камнем" склоны очень крутые, внизу отвесные скалы перепад до воды 100м. Нам удаётся спуститься примерно на половину, дальше голые скальные стенки. Немного жутковато. Последний участок ведущий на небольшую полочку, где могут расположится не более 2^х человек и с которого более менее что-то видно страхуем верёвкой. С этой площадки просматривается небольшая каменистая отмель под левой скалой за 15м до "Философского камня". На камень идёт достаточно мощный бой водного потока, и узкими протоками шириной 20-30см просачивается с обоих сторон от камня. Надводная часть камня на полметра возвышается над водой.
С верхней тропы, если внимательно смотреть, можно разглядеть перевал, через который возможен обнос участка реки, огибающего большую одиночную скалу, которая заставляет русло реки сделать излом вправо. В скальных берегах этого излома и зажат "Философский камень". Наличие перевала вселяло надежду, что на худой конец есть возможность обтащить "Философский камень" через этот перевал хотя абсолютно ясно, что это будет непросто и потребует сил и времени, но всё же это шанс.

Осмотрев на сколько это возможно "Философский камень" выбрались наверх, отдышались. Теперь надо осмотреть склоны, по которым выходили украинцы, чтобы представить себе, что будем делать мы, если придётся выходить из каньона. Распадок, ведущий к "Пирамиде" и "Первому поцелую" аналогичен тому, по которому мы спускались к "Философскому камню" с единственным отличием, здесь всё-таки можно спустится к воде на своих ногах. Ещё при спуске становится очевидным, что выходить из каньона досрочно можно только в разобранном виде. Участок у воды, на который мы спустились, позволяет хорошо осмотреть порог "Первый поцелуй" и вторую ступень "Пирамиды". "Пирамида II" - негабарит для катамаранов обнос 30м по крупнокаменистой осыпи левого берега. "Первый поцелуй" - два крутых слива в воротах шириной около 3м, страховка крайне затруднительна из-за того, что сразу за порогом начинаются отвесные стенки каньона.
Собственно основную цель осмотра мы выполнили: осмотрев "Философский камень" зародилась мысль, что не всё так безнадёжно и можно попытать своё счастье, и более менее ясно как будем выкарабкиваться из каньона, если "Философский камень" нас даже и не подпустит к себе.

Позже выяснилось, что если очень нужно, то просмотреть можно практически любое препятствие каньона, за исключением разве что "Проводки" и "Философского камня". Спускаясь вниз по распадкам, можно подойти к любому порогу, ну если не к самой воде, то с высоты не более 10м. Об этом рассказал нам потом капитан четвёртого нашего катамарана, который постоянно отслеживал наше продвижение по каньону и в какой-то степени играл роль нашего ангела-хранителя. Но это уже история следующего дня.

Первый экипаж проходит, рассчитывая только на свои силы - всё удачно, встают в улов, страхуя остальных. Идём по очереди. Проводим фото-видео съёмку. Первое препятствие Хара-Жалгинского каньона успешно пройдено, похоже, обратного пути теперь нет.

Далее идёт шиверистый участок, местами шкуродёр. Проходим поочерёдно, короткими участками по 100-200м, предварительно просматривая по левому берегу. Протяжённость данного участка 1км.

Порог "Ловушка" - горка протяжённостью 80м выделяется на общем фоне большим уклоном. Сопоставить его с фотографиями из отчётов прошлых лет не удаётся, судя по всему, данный порог сильно видоизменился и возможно стал проще.

Порог "Поворотный".
Начинается практически сразу за "Ловушкой" на участке между правым и левым поворотом. Протяжённость порога 80м. Препятствие начинается горкой. Основная струя заходит крутым правым поворотом под левый берег, под правым берегом мелкий каменистый проход. На выходе бой в скальный обломок правого берега, который можно обойти, попав в мелкие узкие ворота под левым берегом. Осмотр с левого берега. От сюда по левому берегу можно пройти до "Пирамиды", чем мы и воспользовались, осмотрев этот участок пока один из экипажей зашивал и заклеивал мелкую царапину полученную в "Ловушке". После порога идет ровный быстроток протяжённостью 250м.

Ставим страховку в конце порога на левом берегу. Проходим поочерёдно, проводим фото-видео съёмку. Два экипажа успешно прошли мелкой горкой и обошли бой слева через мелкие, узкие ворота. Третий экипаж катамарана, не желая скрестись через мелкие камни в воротах, а прижиматься к "бою" слишком рискованно, с помощью берегового чальщика принудительно зачаливается в небольшой улов за 6м до боя и обносит его по левому берегу.

Порог "Пирамида".
Препятствие расположено в 250м от порога "Поворотный". Чалка, осмотр и обнос по крупнокаменистой осыпи левого берега. Препятствие чётко разделяется на две ступени расположенных одна за другой на участке протяжённостью 30-40м.
I ступень - два последовательных крутых слива высотой по 1,5м. Под первым сливом вымоина в валуне левого берега, куда мощным потоком бьёт часть водной массы. Из вымоины вода выходит косым отбойным валом, сильно прижимая вправо, к вертикальным скалам правого берега. Второй слив с огромной обливной плиты. Через 10м, как раз под правым берегом поток уносит во вторую, негабаритную для катамаранов ступень "Пирамиды", что приведёт к опасному расклиниванию судна в узких протоках между скальниками в сочетании с мощным напором воды. На заходе по среди русла каменистая отмель, которая оттесняет основной поток вправо, левая протока непроходима. Поэтому зайти в первую ступень по центру "в лоб" невозможно. Первую и вторую ступень "Пирамиды" разделяет глубокий водный бассейн диаметром 10м.

Обносим вторую ступень "Пирамиды" по крупнокаменистой осыпи левого берега. Протяжённость обноса приблизительно 20м.
Совмещаем передышку с перекусом, ремонтом порванного упора и осмотром следующего препятствия - порога "Первый поцелуй". После перекуса вторую ступень "Пирамиды" проходит каяк, обходя каменную пробку под левым берегом.

Порог "Первый поцелуй". Препятствие начинается сразу после "Пирамиды", их разделяет короткий плёс не более 10м. Протяжённость порога 50м. Основная струя проходит через двое ворот с интервалом 6-7м крутыми сливами, каждый из которых высотой около 1м. Страховка осложнена скальными стенками, начинающимися с обоих берегов после порога. Течение после порога очень слабое и наверное здесь существует возможность вытянуть человека на морковке против течения из под скальной стенки на берег. Кроме того страхующий катамаран вполне может встать в один из уловов в скальном коридоре прямо под стенкой.

Напомним, что здесь есть последняя возможность выбраться из каньона переправившись, на правый берег. Прямо напротив "Первого поцелуя" распадок, по которому можно подняться наверх.

Через 100 метровый скальный коридор, в конце видно начало следующего порога "Проводка", а перед ним слева галечная отмель, на которую можно зачалиться перед порогом.
Проходим поочерёдно, проводим фото-видео съёмку. Первый экипаж страхуем морковками, остальные с воды из уловов в скальном коридоре. После прохождения все чалимся на галечник левого берега, сразу как заканчивается отвесная стенка левого берега.

Порог "Проводка".
Препятствие протяжённостью 80-100м, две ступени - скорее это две логические части, на которые можно разбить данный порог.
I ступень - крутая горка падением 5м со сложной линией движения среди узких ворот, для катамаранов очевидный негабарит, проходит только каяк. Осмотр и обнос по левому берегу. Обнос ступени тяжёлый - приходится карабкаться вверх, потом вниз по крупным каменным глыбам.
II ступень по берегу отсечена от первой скальным выходом высотой ~10м, на который можно забраться, но спустится вниз к воде можно только по веревке, применяя альпинистскую технику. Обнос таким образом будет крайне тяжёлым и длительным. Похоже, именно из-за этого порог имеет такое название: самое простое, что приходит в голову это на верёвке спускать катамараны с экипажем по воде, огибая этот скальный выход. Сама ступень представляет собой мощный поток воды шириной 3м, виражами проходящий среди камней. Практически сразу за порогом начинается мрачный скальный коридор уходящий к "Философскому камню". Единственная возможность зачалиться это небольшой галечный пятачок в конце ступени под левой скальной стенкой.

Все экипажи катамаранов первую ступень "Проводки" обнесли, прошёл только каяк. Перед скальным выступом, разделяющим ступени как раз подходящее улово для каяка - чалится туда. Решаемся проходить II ступень. Стартуя тюленьим стартом с каменного уступа (иначе не выдти из-за негабаритного прохода) первым идёт флагманский катамаран и успешно чалится на галечном пятачке левого берега прямо у коридора. Выставляют морковку и берегового чальщика для принудительной чалки. Второй катамаран застрял на входе, долго ёрзают по камню, пока не слезли, далее всё чётко и тоже успешно чалятся к первому. Третий катамаран словил где-то на середине ступени камень их разворачивает и выходной слив они проходят кормой вперёд, где нос отбрасывает потоком воды к правому берегу. Отработать на чалку экипаж уже не успевает. Возникает опасная ситуация непреднамеренного ухода экипажа и судна в "Философский камень". Срабатывает береговая страховка - на катамаран метают морковку, матрос хватает её, и все кто был на берегу вцепляются в верёвку, пытаясь вытянуть катамаран против течения, потом двое просто забегают по пояс вводу и руками помогают зачалить катамаран.

Обстановка тревожная - впереди мрачный коридор с недоброжелательными скальными стенками высотой 100м. У меня от напряжения начинает идти носом кровь. Приёмник GPS на этом участке не работает, поэтому точные координаты получить не удалось, кроме того, те координаты, которые удалось получить в каньоне ранее, возможно имееют достаточно сильную погрешность от 10-50м.

Отсюда возможен обнос "Философского камня" по левому берегу, для этого придётся перебрасываться через перевал высотой 20-25м с очень крутым склоном по каменистой осыпи. Судя по увиденным нами запискам, которые были оставлены на нижней стоянке это вполне осуществимо, какие-то группы именно так и делали.

Порог "Философский камень".
Препятствие представляет собой скальный коридор с вертикальными стенами высотой до 100м, ширина коридора не более 5-6м. Посередине коридор заперт огромным кирпичём, перекрывающем всё русло так что вода узкими протоками шириной 20-30см с силой сифонит мимо камня. Камень возвышается на водой на 0,5-0,7м. Протяжённость препятствия не более 30м. Осмотр возможен только с высокого скального берега. И при среднем уровне воды с небольшой галечной отмели расположенной за 20-25м до камня под левой стенкой, но оказавшись на ней вам неминуемо придётся пройти препятствие, чтобы выдти из каньона, других вариантов нет. При большем уровне воды отмель будет залита!

Внимание! По сравнению с описаниями прошлых лет данное препятствие претерпело принципиальные изменения в сторону усложнения. Стоячей воды перед камнем теперь нет. Вода с силой бьёт в камень, сваливаясь с огромной "черепахи" посередине русла, образуя слив перед камнем высотой до 1.5м.

Решаемся идти "Философский камень". Первым в "неизведанное" уходит каяк с задачей зачалиться на галечной отмели и подготовиться к приёму катамаранов - организовать принудительную чалку. Через некоторое время получаем от него сообщение по радиостанции, что он успешно зачалился и приступил к подготовке принудительной чалки. Потом долгое тревожное ожидание, Володя не отвечает на запросы по радиосвязи. В ожидании залезаем на скальничек по левой стенке коридора, к сожалению, с неё ничего нового не видно. Ждём. Наконец-то на связь выходит Володя и сообщает, что готов принять первый катамаран, советует как только экипаж увидит его сигнал разворачиваться кормой вперёд, носом к берегу и подходить к отмели таким образом. Так и делаем. Поочерёдно по команде страхующих, которую передают по радиосвязи, выходит следующий катамаран. На третий экипаж, после приключения в "Проводке", набрасывается вся команда и просто выбрасывает судно на берег. Итак, все благополучно разместились на отмели перед "Философским камнем". Размеры отмели позволяют нам достаточно свободно разместится, но при большем числе участников и судов будет уже тесновато. Отсюда уже просматриваются многие важные детали препятствия, которые не видны сверху.

Сразу от отмели под стенкой, где мы приютились, начинается мощный сброс воды к "Философскому камню", сваливаясь по центру с полуокруглой "черепахи" высотой до 1,5м. Слева от черепахи вдоль стенки более пологий проход шириной с катамаран, но на выходе он прикрыт скальным ребром левой стенки, которое направляет водный поток на обливной камень, об который вода разбивается, образуя водяной веер. Таким образом, образуется что-то на подобии кармана. Очень велик соблазн пройти к "Философскому камню", протиснувшись под левым берегом, но это, как показали дальнейшие события, один из самых непредсказуемых и потому опасных вариантов.

Крепим основную веревку к скальному выступу и пробуем спустить по воде на верёвке первый катамаран вместе с экипажем через систему карабинов. Первая попытка пройти вдоль левой стенки неудачна: катамаран заклинило в этом кармане и начало переворачивать, задирая левый баллон на береговую стенку. Экипаж перелезает на левый баллон, выравнивая судно и удерживая его на ровном киле. Остальные участники на берегу пытаются вытащить за верёвку катамаран обратно. Сделать это вместе с экипажем не удаётся, катамаран тяжёлый и его сильно притапливает. Тогда экипаж, удерживаясь за натянутую верёвку, переправляется самостоятельно обратно на отмель. Разгрузив таким образом катамаран вытянуть обратно его становится проще.

Итак, очевидно, что идти надо через центр, прыгая с "черепахи". Теперь идея состоит в следующем: в свободном режиме дать экипажу спрыгнуть с "черепахи", а далее на верёвке аккуратно спустить к "Философскому камню". На этот раз, помня как тяжело удерживать катамаран на струе, вцепились в верёвку и не выдали её вовремя, катамаран маятником опять забивает в карман под левый берег, но на этот раз, не дав закусить водному потоку, быстро вытаскиваем его обратно на отмель.
На третий раз, учтя весь предыдущий опыт флагманский катамаран, точно зайдя по центру и спрыгнув вниз рывком верёвки срывает скальный выступ, на котором крепится карабин, через который как через перегиб пропущена верёвка. Страхующие, удерживая верёвку, резко смещаются в глубь отмели, чтобы использовать скальную стенку как естественный перегиб. Получается смешно, из-за выступа, удерживающим верёвку не видно, что происходит с экипажем, отпустить верёвку просто так никто не может, а тем временем экипаж удачно подошёл к "Философскому камню", после рывка длинна верёвки оказалось в точности такой чтобы с катамарана можно было перелезть на "Философский камень", и теперь экипаж безнадёжно пытается вытащить свой катамаран на камень, но страховка его очень крепко держит. В конце концов, конечно разобрались в чём дело и выдали верёвку. Теперь наш флагманский экипаж без потерь высадился на "Философском камне". В голове мелькнула дерзкая идея "А вдруг нам удастся отсюда выбраться".

Натянули одну верёвку в качестве перилл от отмели к "Философскому камню" вдоль левой стенки. Теперь возникла трудность закрепить верёвку для спуска второго катамарана, стенки каньона достаточно гладкие, на отмели достаточно больших и массивных камней нет. Долго мечемся по отмели, ища за что зацепиться. Наконец расклинили один из камней на берегу и закрепили верёвку. Вторым идёт экипаж "Рафтмастера". Модель этого судна отличается от стандартной отсутствием на гондолах палубы для вещей, из-за этого он на метр короче. Эта особенность оказалась весьма полезной в контексте следующих событий.
Второй экипаж также заходит по центру, что бы прыгнуть с "черепахи" но верёвка на берегу зацепилась за камень и экипаж, как он не рвался вперёд, маятником, как магнитом, опять затаскивает в этот злосчастный карман. Судно опять начинает приталивать справа, в попытке перевернуть. Матрос перескакивает на левый баллон, теперь начинает задирать правый баллон, тогда капитан откренивается, стараясь перенести свой вес вправо, почти меняясь с матросом местами. Вообщем экипаж всеми силами ведёт борьбу за устойчивость судна, надо сказать успешно, потому что побалансировав так в кармане наш катамаран, благодаря своему укороченному размеру пролез дальше и вышел из кармана. У "Философского камня" нас приняли как дорогих гостей с распростёртыми объятиями, схватив в охапку, затащили на камень вместе катамараном, тем более что Анка к тому моменту сидела на кончике переднего наплыва, едва не соскальзывая, как на коне, только лицом к корме - в кармане загрузили нос катамарана и это создало дополнительную тягу вперёд.

На "Философском камне" свободно размещается один экипаж вместе с катамараном, можно конечно и три уместить, но будет тесновато. Поэтому подкачав "Рафтмастер", ставим его на воду за "Философским камнем". Катамаран получил микроскопическую дырку в чернушном баллоне, когда на него сорвали скальный уступ, на котором крепилась верёвка, хотя на шкуре всего лишь лёгкие царапины, но баллон определённо начал травить. За камнем стоячая вода в большом глубоком бассейне.

Третий катамаран также спускается к "Философскому камню" по центру, но с подстраховкой на двух верёвках - спереди и сзади.

Последним на отмели остался каякер, он выдаёт верёвку, а с камня второй верёвкой, на всякий случай, помогают удерживать прямолинейную траекторию движения на центр. Третий экипаж прошёл отлично. Практически сразу они, перебросившись через камень, уходят дальше, чалясь и проводя разведку в конце скального коридора на галечник правого берега перед пор."Избавление". Принимать каяк остался один флагманский экипаж. Экипаж "Рафтмастера" стоит зачаленный за камнем и ждёт завершения прохождения "Философского камня".

Каяк спускался к "Философскому камню" самостоятельно, проходя через центр. До самого последнего момента всё шло хорошо, но перед камнем его засасывает в правую протоку, расклинивает и начинает притапливать каяк. Страховка помогает Володе выбраться из каяка на камень, а каяк вместе с веслом протащив по протоке, выплёвывает за камнем. Слышны крики! Сидя за камнем на "Рафтмастере" ничего не видно, но понятно, что что-то не так. Выдергиваю с катамарана морковку и готовлюсь к метанию. Из-за камня выходит пустой каяк и весло ещё немного ожидания и становится ясно, что каякера не будет. Метнуть морковку каяку или веслу не вижу смысла. Пытаемся докричаться до экипажа осматривающего порог "Избавление". Наверное зря, поскольку было очевидно, что они к этому не готовы и вряд ли успеют. Но уже поздно, они услышали и бросились к своему катамарану. Весло сразу же забило в грот с пенной водой под правой стенкой за "Философским камнем", а каяк медленно пошёл в порог "Избавление" с левой стороны, что осложняло спасработы, поскольку осмотр проводился с правого берега. Ребята почти поравнялись с каяком, но прохождение порога требует полной отдачи, и не успев сделать траверс в левый проход их бортом наваливает на высокий камень пирамидальной формы. Пока слезали, каяк прошёл вниз и застрял за порогом в камнях левого берега. Флагманский катамаран, последним покидая "Философский камень" сажает на свой борт каякера, забирает из улова весло и перечаливается на галечник правого берега, откуда проводится осмотр пор."Избавление". Обработка "Философского камня" заняла около 2 часов с 18:00 до 20:00. Все сильно измотались. C целью экономии времени фото-видеосъёмка дальнейших прохождений препятствий не проводилась. Теперь основная цель успеть затемно выйти из каньона. Ноги на осмотрах подкашиваются, видно, что все часто начинают поскальзываться на камнях, тем более что недавно поморосил дождик.

Порог "Избавление".
Препятствие начинается через 50м почти стоячей воды после "Философского камня". Как уже упоминалось выше, чалка и осмотр по правому берегу - сразу за правой стенкой коридора маленькая галечная отмель. В пороге две ярко выраженные протоки, разделяемые на входе высоким пирамидальным камнем. Левая протока более широкая и полноводная, но на выходе над водой торчит неприятный зуб. Правая протока узкая и более мелкая, слаломного типа.
Поочерёдно проходим правой протокой, чалимся к левому берегу и помогаем вытащить каяк.

Пороги "Последнее пристанище" и "Рок-н-рол".
Здесь эти препятствия объединены, поскольку имеют сходный характер и представляют собой каменистые горки с узкими проходами среди камней, которые расположены друг за другом, разделённые небольшими участками быстротока. Никаких особенностей выделить не удалось, или, по крайней мере, не запомнилось. Порог "Рок-н-рол" состоит из трёх похожих горок. Где-то на этом участке, на правом берегу появляются распадки похожие на тот, по которому мы спускались днём раньше к "Пирамиде" и "Первому поцелую", выводящие наверх из каньона.
Проходим короткими участками, поочерёдно осматривая каждую горку.

Порог "Харакири".
Порог следует через несколько десятков метров за порогом "Рок-н-рол". Чалка, осмотр и обнос по крупнокаменистой осыпи правого берега. Протяжённость ~100м. Крутая горка с перепадом высот 5-6м, полностью забитая камнями - для катамаранов гарантированный негабарит. На выходе с правого берега огромный бом, к которому сильно прижимает.
Обносим горку и стартуем за 15м до бома, траверсом выходя из прижима, обходим его и чалимся сразу за ним на правый берег. Замыкающему катамарану нехватает сил, и он попадает в прижим. Ближний к бому баллон начинает задирать на стенку, угрожая перевернуть катамаран. Помогаю матросу нагрузить его баллон - выравниваем судно и теперь, нагружая нос, благополучно выползаем из прижима.

Начались сумерки. Кто-то неуверенно предположил, что каньон закончился, но коллективно приняли решение, что далее надо быть особенно осторожными. Вперёд вышел флагманский катамаран и через некоторое время сообщил по радиосвязи, что вроде всё чисто. Далее продолжаем сплав походным порядком. На этом участке серия мелких шивер по берегам возможны завалы, а также отдельные брёвна в русле.

Четвёртый экипаж, который обносил каньон, тоже рад за нас, видно что ребята очень ждали нас, постоянно подогревая ужин. Как приятно осознать, что тебя очень ждут!

По измерениям с помощью прибора GPS, высота водопада составляет 14м. Сам водопад представляет собой завораживающее зрелище, концентрируя в себе силу и мощь неукротимой реки, - её дерзкими спутниками мы стали на эти 14 дней.

У места чалки хорошая стоянка, но возможно при очень большом уровне воды, когда водопад начинает течь и под правым берегом, её затапливает. За водопадом есть ещё одно стояночное место.

Обнос водопада не очень сложен, протяжённостью не более 100м, по достаточно хорошей тропе.

Порог "Чёртики I" - быстротока протяжённостью 100м с отбойными косыми валами вдоль берегов. Посередине порога впадает левый приток. Бегло осмотрев первым экипажем, проходим походной колонной.

Порог "Чёртики II" - расположен через 200м от предыдущего. Осмотр с галечной отмели левого берега. Очень мощный слив с огромным валом под 2м! Обойти можно слева.
Шли сходу, поскольку совсем не ожидали такого подвоха. Но вообще, не лишне было бы посмотреть и поснимать. Первый экипаж, почувствовав на себе, что здесь не "всё спокойно", успешно преодолев препятствие, сразу встал на нижнюю страховку с воды. Увидев как швыряет первый катамаран, остальные, поняв, что их застали врасплох, обошли по чистой воде слева.

Порог "Чёртики III" - расположен через 300м от предыдущего за правым поворотом. Русло на протяжении 100м сжимается скальными выходами обоих берегов. На выходе, водный поток, как будто вырываясь из каменных оков, после пологого слива, образует внушительный вал. Но на деле он оказался мягким и добродушным.

На этом будем считать, что техническое описание водной части нашего маршрута можно закончить