| Транспорт |
|
Склоны | Дополнения |
|
|
|
|
|
|
|
|
Новогодние празники - великолепная возможность вырваться из города и уехать в поисках зимы, которая забыла навестить в этом году всю западно-европейскую часть России. Естественно, что ехать искать зиму надо на север. Мнение что на Кольском полуострове, за полярным кругом, темно и холодно, - глубоко ошибочно. Зимой должно быть холодно, иначе это не зима, тем более, что температура от 0 до -10oC это не так уж и холодно. И вовсе не темно, просто световой день покороче, где-то с 11 часов до 15, а учитывая, что большинство трасс освещены, фактор короткого светогого дня теряет свою значимость. Сразу упомяну ещё один фактор, который может вызвать сомнения, это то, что все подъёмники которыми оборудованы склоны в Кировске - бугельные. Для лыжников это не проблема, а вот тот, кто катается на доске меня поймёт о чем это. Правда есть один кресельный подъёмник, но он не в счёт, - говорят что работает он только весной, когда нет сильного ветра. Так вот, при достаточном терпении и желании, бугель быстро осваивается и уже становится естественной и неотемлемой частью склона, кроме того у бугеля есть одно существенное достоинство, поднимаясь на нём трудно замёрзнуть, даже в сильный мороз.
Решающее преимущество горнолыжного комплекса Кировска, это то, что не смотря на все климатические проказы природы, в Кировске всегда будет снег и его будет много!
Все особенности северного горнолыжного путешествия отлично описаны в очерке "Новый год на горе Айкуайвенчорр", всё что можно было бы ещё написать о прелестях северной природы там уже написано.
Выезжаем из Москвы 28 декабря 2006 поездом №382 Москва-Мурманск. Поезд отправляется с Ленинградского вокзала в 20:45. Стоимость плацкарта 869,3 руб. Время в пути до Апатитов 34:06.
Билеты на новогодний период расходятся быстро, поэтому покупайте билеты за 45 суток.
Едем в поезде с подозрением поглядывая в окно, на всём протяжении от Москвы до самых Апатитов снега катострафически мало. Если столько же снега в Кировске, то про катание можно будет забыть, - думали мы покачиваясь в поезде, упрямо движущемся на север.
Выходим на станции Апатиты 30 декабря в 06:51. У вокзала много таксистов жаждущих своих пассажиров.
Стандартная цена в Кировск 270руб, но у вокзала всегда прсят больше, расчитывая на неосведомлённость вновь прибывших. От вокзала Апатитов до Кировска едем на машине, отдав 300руб., ходовое время 10-15 минут. До Кировска также можно доехать на рейсовом автобусе.
В Кировске хорошо развита сфера частного извоза, ощущение такое, что этим подробатывает половина города.
Кировское такси:
От гостиницы "Спорт" до склона "25км" - 130 руб. за машину.
До склона "Большой Вудъявр" - 250 руб. У склонов постоянно дежурят машины, поэтому часто бывает быстрее и дешевле ехать имено с ними, а не вызывать такси. В микроавтобусе берут по 50-60 руб. с человека и развозят всех по городу, кому куда надо.
Из Кировска в Апатиты к обратному поезду домой едем на такси за 200руб., заранее договорившись с одним из таксистов, такой вариант он предложил нам сам. Всё здание вокзала полностью забито горнолыжниками, все едут домой после новогодних празников.
В 00:13 7 января 2007г поезд №381 Мурманск-Москва отправляется из Апатитов в Москву. Стоимость плацкарта 866,3 руб. Время в пути 34:33. 8 января в 10:46 приезжаем на Ленинградский вокзал в Москву.
В городе несколько гостиниц, как нам показалось все они приблизительно одного уровня. Широко развит частный сектор. Стоимость квартиры в частном секторе 700 руб в сутки.
Гостиница "СПОРТ" - ничем не выделяющаяся на фоне всех остальных жилых домов 5-ти этажное задание. Качество обслуживания и условия проживания на уровне обычной советской гостиницы на переферии - всё необходимое и никаких излишеств. Стандртная схема номеров - блок из двух комнат 2-х и 4-х местных, сан. узел раздельный один на блок, горячая вода есть всегда без ограничений, душ. Стоимость проживания таком двухместном номере без телевизора 340руб. с человека в сутки, с телевизором 420руб. На первом этаже гостиницы есть небольшая столовая, которая функционирует независимо, т.е. приходишь выбираешь блюда в соответствии с меню и их оплачиваешь. Столовая работает с 9:00 - 19:00. Кода в гостинице мало постояльцев такая схема удобна т.к. не привязан к режиму питания, но когда постояльцев много, например как в новогодние праздники, то столовая явно не справляется, особенно утром, с 9-10, когда все собираются на склоны, приходится стоять в очереди, выдача работает медленно и даже при небольшом числе желающих приходиться долго ожидать своей очереди. Поэтому когда хотелось попасть на склон пораньше, такое преимущество как наличие столовой теряло всякий смысл, и завтрак организовывали самостоятельно, купив необходимые прдукты в магазине накануне.
Также в гостинице есть сауна, бильярд, бар, и столы для настольного тениса, но ничего более сказать не могу, поскольку этим не пользовались, - укатывались на склонах так, что никаких таких желаний более не возникало, разве что сауна, но она всё время была занята, в желаемое для нас время.
Город произвёл на нас очень приятное впечатление. Дома стандартной советской постройки из кирпича серого цвета, но при всём этом выглядят очень аккуратно, по крайней мере с наружи. На улицах тихо и спокойно, машин очень мало. Город чистый и уютный, и хочется верить что это не только из-за белоснежного покрывала снега.
В городе есть бассейн, каток, боулинг, интернет-кафе.
В Кировске расположены три горнолыжных коплекса: I - Городские склоны, II - горнолыжный комплекс "Большой Вудъявр", III - Посёлок "25км".
Городские склоны
Городской горнолыжный комплекс расположен на восточной окраине города.
На склоне действуют 6 бугельных подъёмников и 1 кресельный длиной 1650м, который работает только весной. Бугельные подъёмники в виде швабр, как в "Сорочанах".
На этом склоне мы были только в новогоднюю ночь, здесь с 22-02 работал южный подъёмник, стоимость одного подъёма в новогоднюю ночь 50руб, точнее о ценах: www.ski-kolasport.narod.ru. Билетики бумажные, отдаются проверяющему при каждом подъёме. Склон достаточно крутой, но коротковат, не более 700м, между северным и южным склонами интересный овраг, образующий естественный хавпайп.
Если подняться от конца креселки вверх и перевалить, то можно спустится на склон "Большой Вудъявр". Будьте осторожны! Узнайте о снежной обстановке - этот путь может быть лавиноопасен!
Для постояльцев гостиницы "СПОРТ" на подъёмники городского склона делаются скидки 30%, для этого у администратора гостиницы надо взять талончик и предъявить его в кассе при покупке билетиков. К сожалению на момент нашего прибывания в Кировске, автобус который бы возил постояльцев гостиницы на городской склон не было. Идти пешком в горнолыжном снаряжении около 45 минут, что довольно долго и утомительно, лучше в этом случае воспользоваться такси или попробовать добраться на городском транспорте. Подъёмники городского склона начинают работают с 10-18, в тёмное время суток склоны освещаются несколькими прожекторами.
Сервис: прочесть можно здесь www.ski-kolasport.narod.ru.
Схема городского склона
Источник: www.ski-kolasport.narod.ru
Далее следует описание Анки с моими незначительными поправками и дополнениями.
Новогодняя ночь на городском склоне.
В Новогоднюю ночь работал один бугель, к полуночи собралась очередь минут на 15, я встречать Новый год в очереди не хотела и забралась на склон пешком, зато какое счастье спускаться, нарезая дуги под бой курантов! А внизу выпить глинтвейна с друзьями! (Куранты передали по радио). Кругом полно таких же ненормальных - катаются, пускают салюты, пьют шампанское, глинтвейн и много еще чего. И в это время крупными хлопьями медленно падает снег…
Рядом с нами обосновалась компания с обворожительным щенком овчарки, он так внимательно смотрел на происходящее, слушал, крутя огромными ушами, что мог нюхал. В общем, считал мир очень интересной штукой, требующей тщательного изучения.
Склон "Большой Вудъявр"
Горнолыжный комплекс расположен на юго-западном склоне г.Айкуайвенчорр(1075,1).
Подъемники: две очереди скоростного бугельного подъемника (тарелочки), идет очень быстро, при посадке сильно дергает в связи с чем, у сноубордистов бывают трудности. Длина первой очереди 1750 м, второй 1150 м, расположеные один за одним, ведущие на вершину горы. Подъемник начинает работать в 10 утра, а заканчивает работу 18-21, в зависимости от числа катающихся! Мы, обалдев, от такого счастья, укатывались так, что с трудом заползали в маршрутку и никакого after ski не хотели. В среднем укатывали по 20 подъёмов в день.
Склон ухожен, ратрак бегает все время, трассы не очень сложны и обозначены вешками, так что даже в тумане не потеряешься. Если лететь с самого верха по полупустой трассе кантуясь по минимуму, можно получить море удовольствия от ровного мягкого склона, скорости и контроля доски. Общее время быстрого спуска, в моем женском понимании скорости, составляет 5 минут. Слева и справа от трассы находятся целинные поля, которые благодаря ветрам быстро зарастают, так что любителям целины тут раздолье.
Внизу расположен сноупарк. Я этого зверя видела впервые. Сноупарк состоит из нескольких больших трамплинов, один из которых bigair. При нас на нем прыгал лыжник, делал сальто через голову, скрещивал лыжи, я думала такое только в телевизоре возможно.
Склоны освещены, но имеющегося освещения для комфортного катания недостаточно, прожекторы стоят через каждые две опоры. На второй очереди освещения вообще нет. Если ясно, луна светит так, что никакой прожектор не нужен.
Есть учебный склон со своим бугелем и отличным освещением.
Схема склона "Большой Вудъявр"
Источник: www.kirovsk.mels.ru
Виды с горы открываются самые замечательные. При ясной погоде видно как восход продлившийся несколько часов переходит в долгий долгий закат. Представьте себе белые горные вершинки вдоль горизонта, по которым катится красное-красное солнышко, заливая все вокруг самым красивым светом и так несколько часов подряд.
Сервис: под горой 2-х этажный теплый домик где туалеты, камера храниения (50 рублей за место), прокат (в высокий сезон очередь туда больше часа, так что лучше свое), кафе - зал большой, с термосами не гоняют, уютно, ассортимент так себе, посуда только пластмассовая, глинтвейн маленький стаканчик 90 рублей - греют в микроволновке, вкусом самодельному уступает, но для покупного неплохой. Днем в высокий сезон в кафе стоит длинная очередь.
Рядом находится горнолыжный магазинчик, где продают варежки, маски, намордники (маски такие в пургу очень полезные), рюкзаки и прочие полезные вещи.
Стоимость: в высокий сезон 1 подъем 50 рублей, 20 подъёмов 850 рублей. Если очередей нет, за день в охотку можно укатать 25 подъёмов. Подъемы считаются по числу очередей, соответственно подняться до самого верха - 2 подъёма. Подробнее о ценах смотри тут www.bigwood.ru.
Очереди: 30-31.12 практически не было. А вот числа со 2-го начался бум: до 12 очередей почти нет, с 12 до 16 очереди по полчаса и более, после 16 очередей опять нет!
Из города добраться до склона проще всего на такси, стандартная стоимость машины 250руб, если ехать на микроавтобусе берут 50-60 руб. с человека. А вот обратно можно ничего не вызывать, обычно у склонов всегда ждут несколько микроавтобусов готовых вести в город, стоят 60 руб/чел и развозят каждого идивидуально по всему городу.
Рекомендации:
Этот склон нам понравился больше вcего, хотя возможно, кому-то он может показаться скучноватым. По сравнению с городским склоном и со клоном на 25км он более пологий, зато более длинный, хотя может быть мы плохо познакомились с остальными склонами. Сервис на склоне "Большой Вудъявр" на порядок выше!
"25км"
Горнолыжный комлекс, хотя комплексом он наверно перестал быть давно, расположен на юго-восточном склоне г.Кукисвумчорр(885,9).
Из неоспоримых достоинств этого склона малое количество народа и дешевизна. Любителям "диких" склонов понравится довольно крутой уклон, разнообразный рельеф с глубокими оврагами и возможность заехать в густой кустарник. К недостаткам можно отнести вид на промзону, неэстетичные развалены под склонами и недостаточную протяжённость работающих подъёмников, многие из которых видимо уже никогда не заработают. При нас работали только два нижних бугеля, поэтому мы не смогли оценить этот склон в полной мере. Подъёмники которые расположены выше и ведут на вершину, в полной разрухе и уже видимо не будут работать никогда, а когда-то они значительно увеличивали протяжённость трасс, так что глядя на схему, во внимание можно брать только самую нижнюю - короткую трассу, либо придётся ходить пешком.
Подъемники - два бугеля с рыжими швабрами, как и на городских склонах, иногда вперемежку с тарелочками. Склон - крутой, местами лед, торчат кусты, слева и справа полосы полукустов, полудеревьев, где можно покататься между ними.
Схема склона "25км"
Источник: www.ski-kolasport.narod.ru
Вид с горы - на промзону, хотя если смотреть на гору, то очень даже ничего.
Сервис и стоимость - коммунистические! Есть домик в комнатке 6м2 которого, можно оставить вещи за 30 рублей, здесь же девушка продает билеты 1 подъем 30 рублей. Самое интересное и сложное оказалось найти того, кому эти билеты нужно потом отдать. Первые 2 часа мы так и не смогли решить эту задачу и катались под "честное слово". Потом появилась бабушка, которая этими билетами интересовалась, и то, про количество подъемов верила на слово. Когда я всучила ей пачку билетов и сказала, что это мы уже откатали - удивилась. Когда я заплатила еще за несколько подъёмов, умилилась и предложила нам покататься еще часок просто так, но мы уже устали и не воспользовались бабушкиной щедростью.
Очереди, в пределах 5 минут, и то если кто-нибудь тормозит при посадке.
Рекомендации:
Смета расходов на одного человека
Ссылки:
Product of D.J.House©
| Транспорт |
|
Склоны | Дополнения |
